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Der 18-Jährige, der einen Zettel schrieb und verschwand …

Logistik

Industrie 4.0, Teil 2: Wie intelligente Fertigung mit Daten wirtschaftet

Industrie 4.0 setzt als Konzept auf die umfassende Vernetzung aller Akteure in der Fertigung: der Produkte, der Anlagen und der Logistik. Damit hält die IT im Herzen der Produktion Einzug. Das wiederum bedeutet neue Risiken – und die Notwendigkeit von verbindlichen Standards für den Datenaustausch.

Fahrtenbuch, Teil 2: Wann die Bußgeldstelle zum Fahrtenbuch verpflichtet

Das Unternehmen bzw. der verantwortliche Halter sollte gut wissen, wer wann mit welchem Fahrzeug unterwegs war. Hilft die Firma nämlich nicht ausreichend bei der Ermittlung des Fahrers mit, der mit dem Dienstwagen eine massive Geschwindigkeitsüberschreitung begangen hat, droht eine Fahrtenbuchauflage.

ERP für die Fertigung: Wann die Produktion reif für ERP ist

Momentan geht ein Ruck durch die Lieferkette: Alle Beteiligten straffen ihre Abläufe und holen noch einmal Kostenvorteile heraus. Mittelständische Fertigungsunternehmen, die daran anschließen, müssen ihre Drehzahl flexibel regeln. Am besten klappt das mit dem passenden Enterprise Resource Planning.

Haftung für den Fuhrpark: Wer für Unfälle mit dem Fuhrpark haftet

Grundsätzlich gilt in Deutschland die Halterhaftung. Das heißt: Wer die Verfügungsgewalt über das Fahrzeug hat, muss für Personen- und Sachschäden geradestehen. Diese Verantwortung lässt sich oft nur begrenzt an einen Fuhrparkmanager delegieren. Die Fachredaktion anwalt.de erklärt Rechte und Pflichten.

Reisekostenreform 2014: Was sich durch die Reisekostenreform 2014 ändert

Das Gesetz zur Änderung und Vereinfachung der Unternehmensbesteuerung und des steuerrechtlichen Reisekostenrechts regelt das leidige Problem der Dienstreisenabrechnung neu. Welche Folgen der veränderte Arbeitsstättenbegriff u.a. für die Verpflegungspauschale hat, erklärt Rechtsanwältin Sabine Wagner.

Car IT: Wie Firmenwagen im Internet unterwegs sind

Wohnzimmer, TV und Kühlschrank haben schon Anschluss ans Internet – nun sind die Fahrzeuge dran. Dienstwagen und Privat-Pkw sollen als rollende Hot­spots unterwegs sein und sich in mobile Kommunikationszentralen verwandeln. Car IT macht aber nicht nur aufgeschlossene Autofahrer neugierig, sondern auch Hacker.

Machine to Machine: Worüber Maschinen miteinander reden

Computer, Autos oder Produktionsanlagen, die selbsttätig Kontakt mit anderen Geräten aufnehmen, versprechen einen der heißesten Zukunftsmärkte. M2M-Kommunikation soll Abläufe beschleunigen und dabei kräftig die Kosten drücken. Gerald Strömer hat sich angesehen, was von Machine to Machine möglich ist.

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