LWL-Verkabelung: Wie Multimode-Glasfaserverbindungen zu prüfen sind Die paralleloptische Übertragung von Daten mit bis zu 40 oder 100 GBit/s stellt hohe Anforderungen an die Glasfaserverkabelung. Um Multimode-LWL-Verbindungen mit ausreichender Genauigkeit und replizierbar zu messen, sollte man möglichst zu Referenzkabeln greifen und das Encircled-Flux-Verfahren anwenden.
Industriegüter und -dienstleistungen auf Messen: Wie erklärungsbedürftige Güter auf der Messe wirken Eines haben ein Cloud-Service und eine maßgefertigte Reinraumanlage für die Halbleiterproduktion gemeinsam: Beide lassen sich schwer herzeigen. Auf Messen wie der CeBIT ist das für viele Industrie- und Technologiebranchen regelmäßig ein Problem. Dann muss das Standpersonal in die Bresche springen.
Mobile Security: Warum wir 2017 keine Mobile Security mehr brauchen Wer sich die Prognosen zum Stichwort Mobility 2017 ansieht, stellt fest: Mobilität ist längst der Normalfall und darf nicht mehr als besonderes Risiko angesehen werden. Im Gegenteil: Ein Risiko ist, sich sicherheitstechnisch auf Mobility zu konzentrieren. Mobile Security muss zu Always-on Security werden.
Additive Fertigung: Was mit additiver Fertigung machbar ist Automobilindustrie und Luftfahrt fertigen mit 3D-Druck, die Medizintechnik zieht eifrig nach. Denn im Material sind der additiven Fertigung fast keine Grenzen gesetzt. Der 3D-Druck eröffnet in vielen Branchen neue Chancen und dürfte auch die Logistik gründlich verändern.
Sports Tracking: Was Athleten durch die Cloud laufen lassen Das neue Tracking-System LiveRank bringt bei Wettkämpfen die Positionen und Zeiten der Sportler in Echtzeit auf Smartphones, Computer und Tablets. Der Minisender überträgt die Daten der Athleten alle zehn Sekunden. Und über eine Cloud-Plattform sind die Zuschauer weltweit immer hautnah dabei.
Zukunft 3D-Druck: Wie die 3D-gedruckte Zukunft aussehen könnte Der 3D-Druck könnte unser gesamtes Wirtschaften grundlegend verändern. Zum Zukunftsszenario gehören lokale Microfactories und enorme Kosteneinsparungen ebenso wie Fabrikhallen, die mitdenken – und vielleicht sogar leere Autobahnen. Allerdings ist der Markt noch extrem unübersichtlich.
3D-Druck und die Logistik: Wie der 3D-Druck die Logistik verändert Wer ein Ersatzteil braucht, lädt künftig eine Druckvorlagendatei und kann die benötigte Komponente selbst als 3D-Druck ausgeben. Entsprechend stark dürfte das Transportvolumen sinken. Doch die Logistikbranche überlegt bereits, die Technologie in eigene, neue Geschäftsmodelle zu integrieren.
