Nord Drivesystems hat auf der SPS 2019 in Nürnberg die erste Ausführung einer neuen Motorserie vorgestellt, die sogar die Effizienzklasse IE5 übersteigt und obendrein wash-down-fähig ist. Die ersten Modelle sollen ab dem zweiten Quartal 2020 lieferbar sein.
Die neuen Permanentmagnet-Synchronmotoren mit integriertem Drehgeber kommen ohne Lüfter aus, laufen also extrem leise. Den höheren Effizienzgrad erreicht die Lösung in erster Linie durch Energieeinsparungen im Teillast- und Teildrehzahlbereich, sodass sich unterm Strich ein deutlich besserer Wirkungsgrad ergibt. Die ersten Modelle wird das Familienunternehmen aus Bargteheide bei Hamburg in der Baugröße IEC 71 für den Leistungsbereich von 0,25 bis 1,1 kW mit Drehzahlen von 0 bis 2100 min−1 herausbringen (Dauerdrehmoment 1,6–4,8 Nm). Die IE5+Motoren lassen sich im Nord-Baukastensystem mit Getrieben und Antriebselektronik kombinieren. Der Anbau erfolgt direkt, nach NEMA (C-Face) oder IEC (B14, B5).
Für die Segmente Lebensmittel und Pharma dürfte außerdem interessant sein, dass die IE5+Serie auch mit IP69K-Schutz und der Nord-eigenen Oberflächenveredelung nsd tupH lieferbar ist. Mit diesem „Sealed Surface Conversion System“ wird das Aluminiumgussgehäuse sozusagen eine Edelstahl-Alternative: absolut korrosionsbeständig, lässt sich industriell reinigen, auch mit Hochdruckreinigern, und bleibt beständig gegenüber Säuren und Laugen im gesamten pH-Bereich. Beim Stichwort Hygiene kommt auch noch einmal der lüfterlose Betrieb ins Spiel, der das Risiko schwebender Keime minimiert. Ebenfalls optional lässt sich eine mechanische Bremse integrieren.
