Aktuelles

Chancengleichheit im Betrieb: Frauen holen Männer langsam, aber sicher ein

Genau zehn Jahre ist es her, dass die großen deutschen Wirtschaftsverbände mit der Bundesregierung eine Vereinbarung zur Förderung der Chancengleichheit von Frauen und Männern in der Privatwirtschaft schlossen. Nun zogen die Beteiligten ihre mittlerweile vierte Bilanz und konnten darin eine Menge Positives berichten. Die Chancengleichheit von Frauen und Männern am Arbeitsmarkt habe sich in den …

Reiseindustrie: Hotelbewertungen im Internet nutzen den Hoteliers

Anfangs von der Reiseindustrie und den Hotelbetreibern mit großem Misstrauen beäugt erfreuen sich Hotelkritiken im Internet durch die Hotelgäste mittlerweile sogar bei den Reiseprofis zunehmender Beliebtheit. So zumindest sieht es der Travel Industry Club, ein Entscheidernetzwerk von Führungskräften aus allen Bereichen der Tourismusindustrie und Touristikmedien. Der Club stützt sich dabei auf eine aktuelle Umfrage des …

Haftpflicht-Studie: Ein GAU bei Kernkraftwerken ist nicht versicherbar

Eine Untersuchung der Versicherungsforen Leipzig GmbH, die für über hundert Firmen der Versicherungsbranche Studien ausarbeitet, zeigt, dass ein GAU (größter anzunehmender Unfall) eines Atom­kraftwerks derart hohe Schäden verursachen kann, dass das Risiko nicht mehr versicherbar ist. Die im Auftrag des Bundesverbands Erneuerbare Energie (BEE) entstandene Studie des Leipziger Dienstleisters bestätigt damit ein altes Argument der Atomkraft­gegner. Die …

Unternehmenskredite: Neues Allzeittief der Kredithürde

Schon im Mai sank die vom Münchner ifo Institut ermittelte Kredithürde auf ein Allzeittief. Doch die ausgezeichnete deutsche Konjunkturentwicklung in Kombination mit der Schuldenkrise in Südeuropa und der Konjunkturschwäche in den USA baute im Juni die Schwelle für Kreditvergaben der Banken in Deutschland noch weiter ab. Nur noch 21,4 % der befragten Unternehmen klagten zuletzt über …

Europäische Automobile: Mehr Gewicht, mehr Leistung, weniger CO2

Europas Autohersteller bauten 2010 zwar durchschnittlich schwerere und stärker motorisierte Autos als in den Jahren davor, dennoch haben diese Neuwagen insgesamt fast 4 % weniger CO2 ausgestoßen als 2009. Das zeigen aktuelle Daten der Europäischen Umweltagentur. Dieser Rückgang ist umso bemerkenswerter, als der Straßenverkehr für rund 20 % aller CO2-Emissionen in der EU verantwortlich ist.