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Global Port Tracker North Europe: Nordseehäfen löschen immer mehr leere Container

Das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) und Hackett Associates erwarten in ihrem jüngsten Global Port Tracker (North Europe Trade Outlook) ein schwaches Wachstum im Containerumschlag der Nordrange-Häfen (Le Havre, Antwerpen, Zeebrügge, Rotterdam, Bremen/Bremerhaven, Hamburg) von 1,0 % in 2013 auf 40,1 Mio. Twenty-foot Equivalent Units (TEU). Da die Verbraucher zu Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit nur zögerlich konsumierten, …

Statistisches Bundesamt: Gütermenge der Binnenschifffahrt stieg 2012 um 0,5%

Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, stieg die Güterbeförderung der Binnenschifffahrt im vergangenen Jahr geringfügig um 0,5 % gegenüber dem Vorjahr. Demanch wurden 2012 auf deutschen Binnenwasserstraßen insgesamt 223,2 Mio. t Güter transportiert (2011: 222,0 Mio. t). Positiv entwickelten sich offenbar der Versand ins Ausland und der Durchgangsverkehr.

Außenhandel: Die Exportentwicklung hinkt dem Welthandel hinterher

Deutschland belegt unter den Exportnationen laut einer aktuellen Studie des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) in Berlin weltweit nur noch den dritten Platz hinter China und den USA. Was bedeutet das für die Zukunft der deutschen Wirtschaft? Diese Frage stellten wir Karl Brenke, Studienautor und Vorstandsreferent des Instituts für die Bereiche Arbeitsmarkt- und Regionalforschung.

Top-Exportmärkte 2013: Nigeria und Myanmar sind Märkte mit Zukunft

Germany Trade & Invest (GTAI) wollte von seinen Auslandsmitarbeitern wissen, wo deutsche Unternehmen besonders gute Geschäfte machen können. Insgesamt wurden 73 Länder untersucht. GTAI-Geschäftsführer Dr. Benno Bunse erklärt: „Zu den besonders attraktiven Märkten gehören unter anderem Thailand, Ghana, die baltischen Staaten, Chile, Kanada und Polen. Sie alle zeichnen sich unter anderem durch ein hohes Wirtschaftswachstum, ein stabiles …