Transport Market Monitor

Transportpreisindex erreicht neuen Tiefstand

Die fünfzehnte Ausgabe des Transport Market Monitors von Transporeon und Capgemini Consulting hat ergeben, dass die Transportpreise im ersten Quartal 2013 im Vergleich zum vierten Quartal 2012 um 8,1 % gesunken sind. Der Transportpreisindex befinde sich somit auf dem niedrigsten Niveau seit 2010. Der starke Rückgang wird mit dem jährlichen saisonalen Verlauf erklärt. Weiterlesen →

European Aviation Radar 2013

Luftfahrt fürchtet weiteren Anstieg der Kerosinpreise

Aviation Radar 2013, © Roland Berger Strategy Consultans

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©  Roland Berger Strategy Consultans

Einer Roland-Berger-Studie zufolge setzen u.a. steigende Preissensitivität der Verbraucher, strengere Gesetzesauflagen und die Eurokrise europäische Fluggesellschaften und Flughäfen stark unter Druck. Dabei sorgten sich die Top-Entscheider vor allem um die Kerosinpreise. Laut Roland Berger fürchten 54 %, dass sie im laufenden Jahr weiter steigen werden. Weiterlesen →

World Economic Forum

Hürden in Lieferketten kommen teurer als Zölle

Enabling Trade – Valuing Growth Opportunities, © World Economic Forum

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©  World Economic Forum

Eine Studie, die in Zusammenarbeit von World Economic Forum, Weltbank und Bain & Company entstanden ist, kommt zu dem Schluss, dass ein Abbau von Hindernissen in Lieferketten weltweit das Wachstum und den Handel stärker ankurbeln kann als die Abschaffung aller Zölle. Dabei reichen die Hürden von Verzögerungen an der Grenze über uneinheitliche Produktverordnungen bis hin zu mangelhafter Infrastruktur und Korruption. In Indien wird Bain & Company zufolge z.B. jeder Transport statistisch gesehen 36-mal gestoppt, weil etliche Bundesstaaten Kontrollen durchführen. Weiterlesen →

Global Port Tracker North Europe

Nordseehäfen löschen immer mehr leere Container

Das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) und Hackett Associates erwarten in ihrem jüngsten Global Port Tracker (North Europe Trade Outlook) ein schwaches Wachstum im Containerumschlag der Nordrange-Häfen (Le Havre, Antwerpen, Zeebrügge, Rotterdam, Bremen/Bremerhaven, Hamburg) von 1,0 % in 2013 auf 40,1 Mio. Twenty-foot Equivalent Units (TEU). Da die Verbraucher zu Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit nur zögerlich konsumierten, werde eine Stagnation bzw. ein weiterer Rückgang bei den Importen erwartet. Weiterlesen →

Urbaner Güterverkehr

Logistik und Verwaltung sind Parter in der Städteversorgung

 B2City – Zur Zukunft des städtischen Güterverkehrs, © Oliver Wyman

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©  Oliver Wyman

Wie die Oliver Wyman Group feststellt, sorgen Großstädte für ein immer höheres Frachtaufkommen. Vielerorts drohe bereits der Verkehrsinfarkt. Die Analyse „B2City – Zur Zukunft des städtischen Güterverkehrs“ hat sich nun mit der Situation und den Chancen für Logistikdienstleister auseinandergesetzt. Die Idee, Waren vorkonsolidiert in Städten auszuliefern, sei dabei nicht neu. Einige Anbieter hätten sich bereits in Eigenregie versucht, ohne aber entscheidende Durchschlagskraft zu erzielen. Weiterlesen →

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